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《车载空净领域终于诞生了一款利器:walk air》

来源:2020-01-11 04:05:48

  短短几十年,2017年国内规模已达2.43亿。其中只有不到5%的车主使用过车载空气净化器,人们对车用空净的重视度远不及家用空净。一方面人们刚认识了雾霾,对于甲醛、TVOC等化学污染的认知还未普及。另一方面,国内空净品牌的好坏,主要依靠品牌、价格、数据来判断。技术优劣,效果好坏往往无从验证,让消费者很难选择。药酒的迷雾也同样笼罩在车净这个行业里。

  下面总结下目前车载净化器的主要类型:

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  以上净化方式中,HEPA复合型滤网是主流的车内空气净化方式,飞利浦、博世、3M、TCL、小米等大品牌都采用这种技术路线。这种HEPA滤网技术的优点是吸附颗粒物效果好,污染物则还是依赖活性炭层吸附。现在,车主净化新车异味的方式从碳包换成了空气净化器,但最终去除化学污染还是依赖活性炭来吸附,大部分车主没有时间或者根本没想到更换后的废弃物会给社会环境带来二次污染。此外,静电吸附、负离子、光触媒、活性氧车净的出现,就是摆脱环境污染另辟蹊径的结果。当然,上述的净化效果虽然不如HEPA滤网,缺点也很明显,所以,大部分消费者选择车净时觉得反正总要更换,那就尽量选择价格便宜的。消费者的无奈之举,反而验证了车载空净市场确实亟需创新性的高新技术产品,能实实在在为消费者带来后顾无忧的享受。

  一个来自全国最高学府的、平均年龄不超过32岁、致力于耦合催化技术的博士、硕士团队,三年前扎根于临港松江科技城,如今已经创造了创新性的空气净化技术——耦合催化。这种以O³和催化剂反映,产生超氧阴离子打断TVOC分子链,瞬间分解净化车内异味、细菌、有机性挥发物的目的,更重要的是没有二次污染的担忧和更换过滤网的额外费用。做到真正的省心、舒心。

  据悉,这种与上汽大众后装配套产品一致的技术标准产品,已进入京东火爆众筹中!


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